
Sofya'da Büyük Otobüs Skandalı: Eski Araçlar Fahiş Fiyata Alındı, Ulaşım Şefi Hedefte
Haber Özeti
Sofya'da büyük bir otobüs alım skandalı patlak verdi; iddialara göre 18 yıllık eski otobüsler piyasa değerinin yaklaşık on katına satın alındı. Üç siyasi grup, bu fahiş fiyatlı alım nedeniyle "Stolichni Autotransport" Genel Müdürü Stilyan Manolov'un görevden alınmasını talep ederken, Manolov ise alımın yasalara uygun olduğunu ve iddiaların spekülatif olduğunu savundu. Bu durum, kamuoyunda belediye alım süreçleri ve şeffaflık konusunda ciddi soruları gündeme getirdi.
Sofya Belediye Meclisi'ndeki üç siyasi grup, "Stolichni Autotransport EAD" Genel Müdürü Stilyan Manolov'un görevden alınmasını talep etti. Gruplar, tartışmalı otobüs alım anlaşmasının kent sakinlerine zarar verdiğini iddia etti. BTA'nın aktardığına göre, "Değişime Devam Ediyoruz-Demokratik Bulgaristan," "Spasi Sofya" ve "Sinya Sofya" partilerinden meclis üyeleri, Manolov ve şirketin tüm yönetiminin değiştirilmesi talebiyle meclise bir rapor sundu.
Tartışmanın merkezinde, 30 Ocak'ta imzalanan 25 adet kullanılmış Mercedes-Benz O 530 G Citaro otobüs alım sözleşmesi bulunuyor. İddialara göre, her biri 18 yaşında olan bu otobüsler, toplam 2.369.837,87 Euro'ya mal oldu. Bu durum, KDV hariç tek bir otobüsün fiyatını 94.793,51 Euro olarak belirlerken, meclis üyeleri bu fiyatın piyasa değerinin sekiz katı olduğunu öne sürüyor. Belediye Meclis üyesi Simeon Stavrev, aynı şasi numaralarına sahip otobüslerin Alman bayilerinde yaklaşık 9.900 Euro'ya bulunabileceğini iddia ederek, yıpranmış araçların fotoğraflarını sosyal medyada paylaştı.
Manolov ise alımı savundu ve otobüslerin Sofya Belediye Meclisi'nin gerekliliklerine tamamen uygun olarak alındığını belirtti. Fahiş fiyat iddialarını spekülatif olarak reddeden Manolov, maliyetin güvenlik ve ekipman standartlarını yansıttığını vurguladı. Bu standartlar arasında beş güvenlik kamerası, monitörler, 1 TB depolamalı DVR'ler, motor bölmesinde otomatik yangın söndürme sistemleri ve Merkezi Motor Taşımacılığı Kurumu standartlarını karşılayan entegre bilgi sistemleri bulunduğunu ifade etti. Ayrıca teslim edilecek otobüslerin meclis üyelerinin gösterdiği belirli araçlarla eşleşmeyeceğini ve "Stolichni Autotransport"un tedarikçilerin fiyatlandırma politikaları üzerinde kontrolü olmadığını vurguladı.
Manolov'u görevden alma girişimi, 12 Şubat'taki meclis toplantısının gündemine geçici liderlik değişimi ve yeni bir seçim sürecinin başlatılmasına ilişkin bir raporun dahil edilmesini öneren Meclis üyesi Boyko Dimitrov tarafından yönetiliyor. Dimitrov, GERB ve BSP'den meslektaşlarını teklifi desteklemeye ve sorumlu davranmaya çağırarak, bunun belediye çıkarlarını korumak için gerekli olduğunu belirtti.
Söz konusu tedarikçi, Mustafa Mustafa'ya ait "AVARIINI MOBILNI SISTEMI EOOD" şirketidir. Şirketin ilk teklifi, meclis üyelerinin otobüslerin şişirilmiş fiyatlarla satıldığına dair uyarılarına yol açmıştı. Şasi numaraları daha sonra imzalanan sözleşmeden çıkarılmış olsa da, üretim yılı, marka ve model orijinal olarak önerilen araçlarla eşleşiyor. Stavrev, bu bulguları 19 Ocak'taki bir basın toplantısında sunarak, sözleşme ile Almanya'daki piyasa değeri arasındaki belirgin fiyat farkını vurguladı.
Manolov, CEO olarak görevinin teknik ve güvenlik kriterlerini karşılayan ve Sofya Belediye Meclisi tarafından tahsis edilen bütçe dahilinde kalan araçları temin etmek olduğunu yineledi ve bu kamu alımını özel bir satın almadan ayırdı. Bu anlaşmazlık, belediye tedarik uygulamaları üzerinde kamuoyunun dikkatini ve incelemesini çekerek, kentin ulaşım altyapısının yönetiminde denetim ve hesap verebilirlik hakkında soruları gündeme getirdi.









