Bulgaristan Başbakan Yardımcısı ve Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Grozdan Karadjov, Bulgaristan, Yunanistan, Romanya ve Avrupa Komisyonu arasında "Karadeniz-Ege Denizi" ulaşım koridoruna ilişkin ilk çalışma toplantısında yaptığı açıklamada, Sofya ile Selanik arasındaki düzenli demiryolu bağlantısının gelecek yıl yeniden sağlanacağını duyurdu.

Sofya ile Selanik arasındaki son direkt tren 2017 yılında faaliyete geçmişti. Karadjov, Bulgaristan, Yunanistan ve Romanya'nın Selanik-Sofya-Bükreş demiryolu hattının modernizasyon projesi için ortak finansman arayacağını söyledi.

Karadjov, "Bu ortaklığın ardındaki fikir basit; planlamak, tasarlamak, izin vermek ve senkronize bir şekilde inşa etmek, böylece Kuzey-Güney koridoru kesintiler, gecikmeler veya bürokratik engeller olmadan hızlı bir şekilde tam olarak faaliyete geçebilir" dedi.

Sofya'daki toplantı, üç ülkenin ulaştırma bakanlıkları, Avrupa Komisyonu, Avrupa Yatırım Bankası, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ve kilit altyapı yetkililerinin temsilcilerini bir araya getirdi.

Karadjov, Rusçuk-Giurgiu yakınındaki "Tuna Köprüsü 3"ün inşasını Bulgaristan'ın birinci önceliği olarak tanımlayarak, projenin analiz aşamasından inşaat için beton hazırlığına taşınması gerektiğini vurguladı. Mevcut Tuna Köprüsü'nün yenilenmesinin ve demiryolu bölümünün elektriklendirilmesine yönelik teknik tasarımın bu yıl Haziran ayına kadar tamamlanması bekleniyor.

Bakana göre, Ruse Marshalling Tersanesi'nden köprünün ortasına kadar olan 11 kilometrelik demiryolu bölümünün elektrikli hale getirilmesi, Bulgaristan ile Romanya arasında kesintisiz demiryolu trafiği sağlayacak ve yük taşıma maliyetlerini yaklaşık %30 oranında azaltabilecek.

Diğer öncelikli projeler arasında Nikopol-Turnu Măgurele ve Silistre-Călărași'deki yeni Tuna köprüleri, Ruse-Giurgiu feribot hattının yeniden canlandırılması ve Balkan Dağları'nın altında yeni bir tünel dahil olmak üzere Svilengrad-Plovdiv-Stara Zagora-Ruse demiryolu aksı yer alıyor.

Yunan ve Romen temsilciler Bulgaristan'ın önceliklerine desteklerini dile getirirken, Avrupa Komisyonu, 2030 yılına kadar uygulamaya hazır olan ortak projelerin, Eylül 2026 ortasına kadar sunulması halinde Avrupa'yı Bağlama Tesisi kapsamında finansman alabileceğini belirtti.